一份老物件一份真情意。伴随着椿萱茂老物件、老照片线上征集活动的举行,我们则有幸一次次走进长辈内心,走进那些遥远而真实的年代。
都说读史使人明智,走进长辈的人生经历,于每一个当代的人而言也是一种特别的洞察和励志。今天我们故事的主角便是82岁的何爷爷,让我们跟随何爷爷,一起走进这段特殊的“汽修人生”。
一本被包裹的严严实实的、泛黄的小册子
近日,椿萱茂(广州科林路)老年公寓在试营业期间迎来了第一位长辈:82岁高龄的何爷爷。
当何爷爷将整整一货车的日常用品搬到公寓时,在众多行李中,一个泛黄的布袋吸引了大家的注意。打开布袋,原来里面装着一本用胶袋封装、微微发黄的小本子,看样子很是有些年头了。
这个小本子仔细的包装,容不得丝毫的磕碰,从这一点就能看出何爷爷对它的重视。
其实,这个小本子是何爷爷从事汽车修理40多年期间,花费大半辈子心血和精力总结的维修经验。
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40年的汽修经验浓缩纸上
仔细打量,这本小册子将汽车油电路的每一个零部件的故障现象、原因、判断与排除方法逐一分类表述。当中有何爷爷刚入行时师傅传授的,也有很多是何叔自已实践摸索出来的。
如果你以为何爷爷是一位专业汽修师傅,那你就错了。他的的真实身份其实是一名国家公务员。
那时候叫汽修,现在应该叫“汽换”早在1952年,何爷爷还在广州财政局工作,1970年,因为工作需要,爷爷调配到人保财产险负责高额赔偿审批。正是那些年的工作需要,爷爷经常泡在修理厂,开始了自己汽车修理的钻研之路,没想到这一开始便一发不可收拾。
一般来说,一辆车的零部件多达一万多个,涉及机械、电子、化工、钢铁、橡胶、玻璃等等。一辆轿车凝聚了几乎所有现代工业高新技术的精华,而且相互之间的关联度极强。
汽车维修,在爷爷那个年代是一件既【高级】又【稀罕】还【复杂】的事儿。
一个是因为当时中国的汽车保有量少,汽车零配件价格非常昂贵,就算发生故障和损坏,也不舍得直接换零件。一般都是让维修人员拆开维修,这技术含量不亚于巧木匠使唤锛凿斧锯。
另一个则是因为汽修本身就是一件【易学难精】的技术。只有吃透了里面各个部件的运行机理、技术要点,融会贯通才能上手。而精准的判断力,过硬的技术,强悍的动手能力,既需要时间的打磨,更需要悟性的加持。
都说凡事成功的秘诀就在于是否认真,看着何爷爷的这些笔记,愈发感慨:虽然那个年代物质匮乏,但宝贵的匠心和滴水穿石的精神却很充沛。
爷爷回忆说,那个年代的汽车维修,才是真正的维修!现在的维修是【汽换】~有什么问题,直接用机器测试,零件坏了直接一扔,换新的,技术含量相应也就下来了。
是呀,一个时代有一个时代的特色,一个时代也有一个时代的增长点。但无论经济怎样更新、迭代,人心里那个东西不能丢,不能换,因为,那是一切人类文明推进的内在驱动力。
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巧遇椿萱茂,宝藏爷爷开始新生活
何爷爷勤奋严谨的性格也影响了他的三个子女,他的孩子从小就勤奋好学,先后考上了名牌大学,并纷纷游学、安家在海外。这是爷爷内心最骄傲的事情。
本来,孩子出息了,老两口日子过的也不错。但自打2018年老伴离世后,爷爷的生活质量陡然下降。一个人的生活持续不到一年,每天只吃两顿饭,整个人看起明显消瘦了许多。虽然,子女为爷爷请了保姆,但不习惯跟保姆生活的爷爷还是【成功】地找了各种原因把保姆赶走。儿女实在不放心父亲继续这样生活下去,特安排老二回国给父亲找合适的养老机构。
11月2日下午,何爷爷的二儿子首次参观科林项目,随即便入住了。别看何爷爷性格内敛,其实是位多才多艺的“宝藏”爷爷。年轻的时候是游泳三级运动员,平日里喜欢听苏联歌曲、跳交谊舞、写书法、会英语。这些细节都别细心的椿萱家人一一记录下来,更多后续精彩我们只等关注。
特别有趣的是,每每聊到汽修,何爷爷的话匣子就打开了。但更让人开心的是,有心的椿萱家人帮助何爷爷找到了椿萱忘年交,同样有着汽修经验的聂经理。两人聊起汽修一见如故,果然,同行遇同行,很有知音难觅,相见恨晚的味道~
何爷爷的幸福生活就这样在椿萱茂拉开了帷幕,或许,连爷爷自己也不知道未来会是怎样的一种生活体验,但丰富的生活经验却让我们有理由相信:宝藏爷爷一定会焕发出自己的光芒,活出不一样的光彩。
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